新车最直观的变化就是采用了全新的车身姿态语言。汽车风格延续家族化设计理念，车头显得复杂，两侧独特的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面来看，新车采用了整车的侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，后轮设计看起来非常饱满。新车尾部设计十分精致，有向后凸的趋势，十分俏皮，后尾灯也具有一定的高级感。
车内方面，新车采用奔驰最新设计风格和布局，整体来看非常的豪华。车内的方向盘采用了皮质材质，手感好，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控台以上使用的都是塑料,皮质,金属材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸悬浮屏幕，显示清晰且设计也比较加分，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很有质感。
奔驰GLA的车长4446mm，车身宽度达到了1849mm，轴距2729mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰GLA的轴距排在56位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰GLA的后备箱容积排在37位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奔驰GLA搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在62位。
奔驰GLA的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解奔驰GLA，您可以去易车奔驰GLA论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。